Các tính năng ngày một cải tiến, như rada đang trở thành trang bị cho các loại ô tô thông thường. Theo tin cho biết, hãng Mazda sẽ bắt đầu với hệ thống hiển thị các phương tiện phía sau xe RVMS (Rear Vehicle Monitoring System) như một tiêu chuẩn đặc biệt trên các mẫu Mazda6 Sport của Châu Âu từ tháng 2/2009.
Mặc dù vậy, Mazda vẫn chưa hoàn toàn xác nhận thông tin trên cũng như tiết lộ thêm về quy mô thực hiện và sản phẩm để sẵn sàng đi vào sản xuất. RVMS sẽ hoạt động dựa trên những tín hiệu từ hai cảm biến phía sau. Hệ thống sẽ phát hiện sự di chuyển lại gần của các xe khác từ đằng sau và bên hông để cảnh báo tài xế. Ưu điểm của hệ thống này là có thể phát hiện cả những chuyển động tại các điểm mù góc thân sau một cách nhanh chóng.

Khi tài xế mở bộ điều chỉnh hướng, các cảnh báo được kích hoạt khi phát hiện một chiếc xe trong vùng nguy hiểm. Cảnh báo được truyền đến tài xế thông qua tín hiệu được lắp gần trụ đỡ khung cửa phía trước và bằng âm thanh rõ ràng.
Hệ thống cũng cảnh báo các phương tiện trong phạm vi cách phía sau xe không quá 50m khi đến gần với vận tốc hơn 60 km/h, giúp ngăn chặn trước các chiếc xe sẽ lọt vào vùng điểm mù trong thời gian tài xế muốn chuyển sang làn xe kế tiếp.
Một cuộc khảo sát bởi hiệp hội NHTSA là tìm thấy 9% trong tất cả các vụ tai nạn xe cộ ở Mỹ xảy ra trong quá trình chuyển làn xe, xếp thứ tư trong các nguyên nhân gây ra tai nạn. Mazda cho rằng, việc cần thiết phải sử dụng một hệ thống như thế có thể thấy trên các con đường ở Mỹ, Hiện công ty sẵn sàng đưa ra hệ thống hiển thị điểm mù sẵn có từ năm 2007.
Theo OS