Những lỗ thông gió trước mang lại vẻ khiêu khích cho chiếc coupe cỡ nhỏ này trong khi phần đuôi của cốp xe lại đầy quyến rũ.

Còn về sự "gồ ghề" của những chiếc đèn xe, nó gợi cho chúng ta nhớ đến chiếc Mega, một mẫu xe khác của mác xe thủ công này, ngày nay đã không còn tồn tại nữa.

Nếu P22 được sản xuất, chắc chắn sẽ không phải tại nhà máy ở Alès. Mác xe PGO đang dự tính sẽ xây dựng một nhà máy mới với diện tích 8.000m2 ở Cévènes (Pháp) và P22 sẽ là chiếc xe đầu tiên xuất xưởng tại đây.

Theo Nguoilanhdao