Vantage GT4 được phát triển trong khoảng sáu tháng bởi Chủ tịch của Aston Martin, David Richards và trình làng tại Dubai trong tuần này. Xe được thử nghiệm rộng rãi tại Dubai Autodrome.
Chiếc xe là cải tiến từ chiếc N24 với động cơ công suất lớn hơn, dễ điều khiển hơn với mômen xoắn được tăng lên. Hệ thống treo đã được điều chỉnh nhằm tăng độ chính xác khi điều khiển. Các trụ trước đã thay đổi với mục đích làm tăng góc cam.Vantage GT4 2009 cũng có những đĩa phanh lớn hơn cùng bộ phận làm mát cũng được thiết kế lại.

Chiếc Vantage GT4 có thể được cung cấp hộp số sàn sáu cấp hoặc một bộ truyền động điều khiển bằng pê đan. Cả hai phiên bản đều có một bộ ly hợp đĩa đôi bằng gốm kim loại của Valeo và vô lăng nhẹ, hoàn thiện cho thông số kỹ thuật của hệ thống truyền động.
Với trọng lượng 1.330 kg, chiếc Vantage GT4 nhẹ hơn phiên bản tiêu chuẩn 300 kg. Điều đó đạt được thông qua một loạt các biện pháp giảm trọng lượng. Sườn xe được lắp vừa vặn với khung khoang lái bằng thép chịu lực cao và các ghế ngồi dành cho xe đua của Recaro. Vô lăng bọc da với cơ cấu truyền động nhả hãm nhanh cũng được trang bị như tiêu chuẩn. Các tính năng an toàn của chiếc Vantage GT4 được hoàn thiện với một bộ dây đai an toàn sáu nấc của Sabelt với một nút bấm nhả và hệ thống bình chữa cháy của Lifeline Zero 360.

Chiếc Vantage GT4 được chế tạo theo các quy cách của FIA GT4 và nó thích hợp để cạnh tranh trong sêri giải FIA GT4 European Cup, British GT4 Championship, VLN Endurance Championship... Chiếc xe có giá từ 96.645 bảng và sẽ sẵn sàng cho các đơn đặt hàng ngay lúc này với việc giao hàng sẽ bắt đầu vào tháng 1/2009. Aston Martin Racing giờ đây là hãng sản xuất duy nhất các chiếc GT bao gồm GT1, GT2, GT3 và GT4.
Theo OS