Doanh nghiệp và tiểu thương kinh doanh mũ bảo hiểm (MBH) đang than trời vì tin đồn cấm lưu thông MBH “cách điệu”. Các cơ quan chức năng đang kì vọng, quy định mẫu tem mới sẽ hạn chế được MBH “dỏm”.
Không giống như ở Hà Nội và TP.HCM, do thông tin không đầy đủ nên người dân ở nhiều địa phương tin rằng nhà nước sắp cấm MBH “cách điệu”. Vậy là mặt hàng này bị dội lại cho nhiều nhà phân phối. Tình hình trên khiến nhiều cửa hàng kinh doanh MBH rơi vào cảnh “khóc đứng khóc ngồi” vì hàng ế.
Chị Hà, chủ cửa hàng MBH Thu Hà ở chợ Lớn (TP.HCM) than: “Hàng ngày, chủ các cửa hàng, đại lý tại các địa phương liên tục trả về loại MBH “cách điệu”. Chỉ hơn nửa tháng nay, chúng tôi đã nhận về số hàng trị giá khoảng 500 triệu đồng. Nguyên nhân là MBH thời trang bị “tẩy chay” vì thông tin sẽ bị nhà nước cấm. Tôi thật sự bất ngờ không biết xử lý thế nào vì thực tế, những sản phẩm trên đều được đăng ký và có tem, nhãn đầy đủ”.
Chị Nguyễn Kim Sa, chủ sạp Kim Hoa tại chợ Lớn chỉ vào đống hàng xếp cao cho hay: “Tất cả số hàng trên là do địa phương trả về. Cứ như thế này sẽ gây thiệt hại dây chuyền. Các đại lý tốn chi phí vận chuyển. Cơ sở sản xuất bị lỗ do hàng ế. Những đại lý phân phối như chúng tôi cũng chịu thiệt hại nặng vì không bán được hàng. Chúng tôi rất xót xa khi thấy cảnh khách hàng đến khen mẫu nón đẹp nhưng không dám mua vì e ngại sắp tới bị cấm”.
Ông Trần Phước Thành, trợ lý giám đốc Công ty Sỹ Tâm cho biết: “Vừa qua, xuất hiện tin đồn sẽ cấm lưu thông hoàn toàn loại MBH “cách điệu” đã khiến doanh nghiệp chịu rất nhiều thua thiệt.
Những mặt hàng của chúng tôi đã được cấp phép cho lưu hành bị trả về rất nhiều. Chi phí cho mỗi khuôn mẫu được đăng ký tiêu chuẩn tốn tới 300 triệu đồng. Vậy mà những sản phẩm bị trả về buộc phải đập dẹp đem bán phế liệu chứ cũng không tái chế được. Doanh nghiệp đang đứng trước nguy cơ phá sản vì không có vốn tái sản xuất”.
Mẫu tem mới sẽ làm trong sạch thị trường MBH
Theo quyết định mới, kể từ ngày 15/11, các doanh nghiệp phải chuyển đổi loại tem quy chuẩn CR thay cho loại tem CS như hiện nay nhằm siết chặt quản lý chất lượng MBH. Phóng viên đã tiếp xúc với ông Hoàng Lâm, Phó giám đốc Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 để làm rõ hơn về vấn đề này.
MBH phải đảm bảo kết cấu, tính năng theo quy chuẩn quốc gia.
Ông Hoàng Lâm cho hay: “Cho đến nay, mẫu tem mới vẫn được giữ bí mật. Nhưng cơ bản, mẫu mới sẽ thể hiện danh tính tổ chức chứng nhận tiêu chuẩn và những dấu hiệu hồ sơ kiểu mẫu. Để tránh rắc rối, doanh nghiệp nên thực hiện ngay chứng nhận mới để điều chỉnh những gì chưa tốt. Không làm sản phẩm lúc đạt, lúc không đạt”.
“Trong giai đoạn chuyển giao hình thức tem mới, thị trường có thể tồn tại song song hai loại tem khi lượng hàng cũ đã đóng dấu chưa tiêu thụ hết. Sau một thời gian, những loại MBH dán tem cũ CS sẽ được loại trừ dần. Nhờ đó thị trường sẽ trong sạch hơn và giảm nguy cơ cho người tiêu dùng.” – Ông Lâm nói.
Theo phân tích của ông Lâm: “Ai cũng có nhu cầu làm đẹp, nếu có một chiếc MBH cách điệu phù hợp thì người sở hữu sẽ cảm thấy tự hào. Doanh nghiệp có quyền sản xuất những sản phẩm cung ứng cho thị trường. Nhưng vấn đề là MBH phải đảm bảo kết cấu kỹ thuật theo quy chuẩn quốc gia.
Còn MBH cách điệu không sai chức năng bảo vệ và không tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người sử dụng mà lại quy kết là không phù hợp thì không đúng. Nguyên nhân khiến người tiêu dùng quay lưng với MBH “cách điệu” là do có những sản phẩm không đạt tiêu chuẩn lưu hành khiến thị trường MBH thêm “bát nháo”.
Trong thời gian tới, Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 sẽ kết nối với các cơ quan chức năng như cơ quan công an để họ hiểu rõ chủ trương mới. Điều này sẽ giúp hạn chế trường hợp Cảnh sát giao thông bắt người đội MBH cách điệu hợp chuẩn.
“Tuy nhiên, phải có sự phối hợp của người tiêu dùng thì mới thanh lọc tốt được thị trường MBH kém chất lượng. Nếu mọi người ý thức được quyền lợi của mình, không dùng những loại MBH “dỏm” thì mặt hàng này sẽ không còn đất sống.” – Ông Lâm cho biết thêm.
Ông Trần Quốc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục quản lý chất lượng hàng hoá (Bộ KH &CN) cho biết
Hiện chưa có định nghĩa MBH thời trang, vì vậy, tới thời điểm này, chưa có văn bản nào cấm MBH thời trang. Tuy nhiên, theo quy định thì những loại MBH dù là thời trang hay không thời trang dùng cho người đi mô tô, xe máy nếu không đạt yêu cầu quy chuẩn của Bộ KH & CN sẽ không được sản xuất, nhập khẩu và lưu thông.
Theo VTC
(Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết này bằng cách gửi thư điện tử tới: editor@ebizmediavn.com)
• Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết này bằng cách gửi thư điện tử tới: editor@ebizmediavn.com
Tin tiêu điểm
Phiên bản để in
Quay lại
